por Paulo Ferraz

1) Reativar a E. F. Mauá, 1ª. Ferrovia do Brasil e a Grão-Pará, para volta da ligação ferroviária Petrópolis-Rio;

2) Recuperar a Estação Barão de Mauá e transformá-la no Museu Ferroviário Nacional;

3) Recuperar as locomotivas abandonadas no Museu do Trem e as que estão em Barão de Mauá;

4) Suspender a renovação antecipada das Concessões até que as linhas abandonadas sejam recuperadas pelas Concessionárias que fizeram isso;

5) Suspender os leilões de novos trechos ferroviários e revisar os projetos do PPI/Avança Brasil;

6) Nomear técnicos de renome p/ DNIT, ANTT e IPHAN;

7) Sensibilizar o Congresso Nacional para que seja instituído o FFN-Fundo Ferroviário Nacional, para termos recursos para implantação de Trens Turísticos, Trens Regionais de passageiros, e para recuperar estações e material rodante abandonados.