Ainda sobre aquela auditoria de 2013 do TC a respeito do sistema de transporte coletivo de Curitiba: 

– Prejudica-se diretamente a população diante dos altos subsídios repassados à tarifa pelo governo estadual e municipal e aos usuários pelo fato de que não podem suportar reajustes superiores à inflação e suportar esse estado de coisas, que infla a tarifa e promove a fuga dos passageiros, onerando e exaurindo a sustentabilidade do sistema. (p. 215)

– A URBS afirma, também, que ao contrário do que consta no Relatório de Auditoria, ela parte da lógica que quanto menor a tarifa, mais pessoas serão atraídas ao uso do sistema. Porém essa afirmação se contradiz com a realidade apresentada por ela mesma, quando declara que anualmente o número de passageiros transportados tem diminuído. (p. 17)​